搜索

导航

起亚k3汽车

今年6月推出 国产新起亚K3 PHEV谍照

  动力方面,国产全新K3 PHEV可能将搭载与现代IONIQ Plug-in车型相同的1.6L插电混动系统,其由一台1.6升直喷自然吸气发动机、最大功率61马力的电动机、8.9kWh电池组组成。除PHEV版外,全新K3还将提供1.4T车型,以及搭载全新1.5L发动机的入门车型。新车的具体参数还有待官方的进一步公布,我们也将持续关注。

  日前,我们从相关渠道获取到了一组东风悦达起亚全新K3 PHEV车型的谍照。新车外观覆盖有伪装,不过我们可以确定该车将维持此前曝光的燃油版车型的大部分设计,仅细节会有所不同,同时动力上换装插电混动系统。根据此前消息,国产全新K3及其PHEV版本将于今年6月份推出。

  此外新车还配备了后排空调出风口。但在此基础上,国产版车型针对下部中控台布局进行了调整升级,用电子手刹替代了美版车型的机械式手刹,节约出的空间也为挡把后方的区域提供了更为可观的储物空间。内饰参考此前燃油版车型谍照来看,国产全新K3将完全保留海外版车型的上部中控台设计,包括新样式多功能方向盘、悬浮式中控屏(测试车未配备,但有预留安装位)、空调出风口和中控台面板等。

  全新K3 PHEV测试车的车尾同样由伪装材料覆盖,不过从伪装材料预留的空位来看,全新K3的贯穿式尾灯组不会在PHEV车型上缺席。相比海外版,国产全新K3的贯穿式灯组布局与前者一致,但主尾灯的内部灯腔有所调整,灯带走势与海外版的折线形并不相同。

  与此前曝光的全新K3燃油版不同,此次曝光的PHEV插电混动车型还覆盖着厚重的伪装材料。不过作为不同动力车型,我们可以预料,这两款新车将会在外观上保持较高的一致性。结合此前1.5L车型谍照来看,国产全新K3在海外全新K3的基础上,采用了本土化专属设计的前脸和尾部设计。细节方面,K3 PHEV还将采用一款混动车型专属的低风阻轮圈,前格栅或将维持1.5L车型的直瀑式设计。

返回列表
电话 短信 地图