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蒙迪欧汽车

能跑山能通勤油耗还合理 测长安福特新蒙迪欧

  对于美国车,大家的第一印象都是费油,其实有一部分原因是因为美国大排量自吸发动机的车比较多,所以就造成了这一观念的形成。而蒙迪欧作为家用车型,实际表现并不恐怖。

  网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分蒙迪欧致胜驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。展开时可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。此次,共涉及337,053辆车。

  在这些天的驾驶中,我们开着它走了不止100公里,上下班经历了早晚高峰、周末跑过高速,可以说对它的油耗有一个全方位的测试,说实话它并没有官宣的那样低,但也并不夸张,正常驾驶百公里油耗在9.2升,实际和一些1.5T车型差不多,但它的动力响应要更畅快。

  蒙迪欧是长安福特旗下的主力中型轿车产品,其插电混动版车型已于去年11月的广州车展正式亮相。网通社从长安福特官方获悉,蒙迪欧插电混动版车型正式上市,共推出3款车型,官方指导售价为28.08-33.78万元,补贴后售价区间为25.88-31.58万元。新车动力方面将搭载一套由2.0升阿特金森循环发动机和电机组成的动力系统,纯电动最大续航可达52公里。

  作为新车型,它的变化最让人关注。让我们先对此进行分析,以便大家做一个更为全面的了解。

  今年10月份,新蒙迪欧智控版上市,虽然是一次小改款,但外观的小幅度变化以及配置的调整体现出长福对在主要竞品雅阁、凯美瑞、天籁等普遍全新换代的情况下,对自我的准确判断。新车继承了现款蒙迪欧的外观;蒙迪欧是福特旗下的一款中型轿车,目前蒙迪欧插电混动车型已于广州车展正式亮相。就智控版而言,其最核心的发动机和底盘调校是否有变化?驾驶质感如何?油耗如何?我们今天也将通过测试场和升级版实际路测,看看它实际表现。福特新蒙迪欧中型车市场的地位毋庸置疑,2013年换代以来,销量一直紧逼帕萨特。不管是2.0T还是1.5T发动机,都在福特操控技术的加持下,领越同级。网通社从长安福特官方获悉,蒙迪欧PHEV将于今日正式上市。作为一款成熟车型,在拥有着不错口碑的同时,需要进一步增强产品力,同时利用性价比优势,抢占更多的市场。动力方面,将搭载一套由2.0L阿特金森循环发动机和电机组成的动力系统,理论上纯电动最大续航可达52公里。虽然主打科技时尚,但新蒙迪欧的操控和发动机一直负有盛名。

  目前,公司拥有TPV产能2.2万吨/年。TPV作为替代传统热固性橡胶材料的理想材料,发展前景广阔,随着国产汽车崛起以及使用TPV的车型比例增加,TPV在汽车中的渗透率稳步提升。

  随着一大批90后人群逐渐成为汽车市场的主力消费群体,过往沉稳、大气的设计造型已经不适合他们的胃口...

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