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2019消费者报告:丰田成最大赢家本田两车进不靠

  在十佳车新榜单中,日系占据了6款,德系占据了2款,而美系车和韩系车只能争抢仅有的两个剩余名额。最终,福特F-150和现代Kona分别摘得了最佳皮卡和最佳小型SUV两个奖项。

  而在今年的榜单中,不乏在国内市场热度和销量较高的车型。虽然海外版车型的品质不能完全等同于国内,即使是同一款车型,但毕竟基本构架是相同的,所以这份榜单对于国内消费者来说同样具备一些参考性。

  捷豹路虎2018年全球销量高达592708辆,但是比起2017年下滑了近5%,在中国更是下降了21.6%,最后母公司印度塔塔集团也把第三季度亏损40.6亿美元的最大原因,归结于捷豹路虎的业务亏损。如何重振在中国市场的销量,是捷豹路虎的当务之急。

  与十佳车型榜单一样,在十大不靠谱车型榜单中,同样有两款豪华品牌车型入选,但不幸的是,他们出自同一集团,分别是路虎发现和捷豹XE。虽然有着纯正的英伦贵族血统,但捷豹路虎品牌的可靠性长期被人诟病,包括进口车。

  同为日系品牌的代表之一,本田在《消费者报告》的评选中并没能像丰田和斯巴鲁一样成为大赢家,并且有两款车型被认为是“十大不靠谱车型”之一。其中,在国内市场十分受欢迎的奥德赛也不幸被列入“黑名单”。实际上,作为一款偏家用定位的MPV,奥德赛的各方面产品力还是有目共睹的,但可能是因为其2.4L发动机的动力有限,所以没能获得《消费者报告》的青睐。

  2019年度的最佳豪华SUV大奖则被宝马X5夺走。而在日系品牌中,丰田算是最具代表性的品牌了,而且有着“开不坏的丰田车”这一俗语,可见丰田在消费者的心中就是“靠谱”的代名词。日系车向来以可靠、耐用著称,这与日本人严谨、精细的性格有很大关系。去年12月,全新宝马X5在国内上市。不仅中国消费者对丰田十分认可,在美国消费者心中,丰田同样有着不可替代的地位。在2019年的榜单中,丰田也不出意料的成为了最大赢家,共有4款车型入选是十佳车型榜单。3.0T发动机和8AT变速箱提供了令人深刻的动力和燃油经济性。

  除了3款美系车,同属于FCA集团旗下的菲亚特500L也不幸成为了该集团第4款“不靠谱车型”。

  日前,美国权威杂志《消费者报告》公布2019年度汽车调查报告。该报告经过严格测试、安全功能评估和碰撞测试结果,以及消费者可靠性和满意度数据分析得出的结果。所有这一切都综合在一起,消费者报告称这是“对车辆质量最全面的评估。最后按照不同级别,综合评选出“年度十佳汽车”和“最不可靠的十辆汽车”,为消费者购车提供参考。

  可能是“外国的月亮比较圆”,美国人对自己的品牌好像不是很满意,此次有3款美系车被认为是2019最不靠谱车型。其中,吉普的两款车指南者和牧马人还算是国内细分市场的主流车型,尤其是牧马人在越野爱好者中人气极高。但可能是因为可靠性问题,吉普品牌的两款车在本次评选中并没能获得很高的评分。

  而在国内市场,广汽本田计划在今年推出奥德赛混动版,并搭载与第十代雅阁相同的第三代i-MMD混动系统,工信部百公里油耗仅为5.8L,相信会成为许多家庭的新选择。

  实际上,丰田是这份榜单中的常客。2016-2018年,丰田分别有2、3、4款车型入选十佳车型榜单,今年再次有4款车型强势入围,足见丰田在美国有多受欢迎。

  另外,森林人也成为了2019年榜单中最受欢迎的最佳紧凑型SUV。去年9月,第五代森林人在国内上市。新车依旧全系提供Symmetrical AWD全时四驱系统并新增混动车型,经济燃油性再次提高。但由于取消了此前的2.5L和2.0T车型,第五代森林人常被诟病动力偏弱。

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  除了丰田以外,还有一日系品牌由多款车型入选十佳车型的榜单,它就是斯巴鲁。本次的十佳车型榜单,斯巴鲁共有两款车型入选,分别为Ascent和森林人。

  而另外一款被评为“不靠谱”的车型是本田的新能源车Clarity。作为本田首款量产氢燃料电动车,该车目前仅在日本发售,并提供三种动力总成。除了氢燃料电池(氢燃料)车型,还包括插电混动式车型和纯电动车型。

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  在十佳车型榜单中,为豪华品牌设置了两个奖项:最佳紧凑型豪华轿车和最佳豪华SUV,而这两个奖项也分别被奥迪A4和宝马X5拿走。

  实际上,本田在《消费者报告》的榜单中没能获得好评实属罕见。翻看以往的榜单,本田皮卡Ridgeline和本田飞度分别在2017年和2016年被评为年度十佳车型。

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  尽管在小型SUV市场中,日系和美系品牌有多款“实力派”,但现代Kona还是成为了这个级别评分最高的车型。《消费者报告》对它的评价是:拥有时髦的外观、出色操控性和丰富的主动安全配置。

  在国内市场,奥迪A4L是细分市场销量冠军。2018年,该车以全年累计销量163296 辆(同比增长42.6%)的成绩,成为2018年奥迪家族在终端市场最耀眼的车型。而美国人也非常喜欢它的原因是:拥有精确的操控性,配备最新的技术,以及高品质和静音效果。

  从今年的榜单来看,日系车依旧在美国消费者心中有着很高的口碑的地位,只是本田今年的落榜令人有些意外,但总体来看还是日系品牌成为了最大赢家;相反的,近年来销量每况愈下的FCA和捷豹路虎却成为了本次评选的“反面教材”。如此看来,一款车的市场表现还是与其自身品质有着密不可分关系的,毕竟群众的眼睛是雪亮的。

  而国产亚洲龙也即将在3月份上市,预计推出6款车型,包括4款混动车型。其中,凯美如混动、雅力士、普锐斯都是国内家喻户晓的主流车型。消费者报告指出,全新宝马X5是其测试过的最好的SUV之一。报告显示:全新宝马X5在舒适性和操控性之间取得了完美平衡。究其原因,可能是审美差异和价格偏高造成的。在国内,现代Kona是以北京现代昂西诺的身份出现,虽然在美国获得了极高的评价,但昂西诺在中国的销量并不好。

  尽管福特近年来在轿车和SUV市场的份额持续下滑,但福特F-150在细分市场的霸主地位目前确实无可撼动。对于福特F-150的上榜原因,报告指出:2.7T双涡轮增压发动机和10AT变速箱的组合兼备强大的牵引力和燃油经济性,车内空间宽敞。在国内,消费者喜欢将其称为“猛禽”,人气也是相当之高。

  其中,斯巴鲁Ascent更是成为了本年度最受欢迎的车型。该车定位于中大型SUV,车身尺寸比途昂略小,提供7座和8座两种座椅布局。从产品力来看,斯巴鲁Ascent还是相当不俗的,搭载2.4T发动机,最大功率194kW,匹配CVT变速箱,全系标配EyeSight驾驶辅助系统和Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。不过,目前并没有明确消息表示这款车是否会进入国内市场。

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  如果说丰田和斯巴鲁是本次榜单最大的赢家,那么FCA就是最大的失意者了,本次有4款车型被评为“最不靠谱车型”,分别为吉普指南者、吉普牧马人、道奇酷威和菲亚特500L。

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